过了。

　　还想怎么样嘛。

　　现在拖延时间已经够了，再退头盔是尽量解决的，任尼家大业大不会说这点事就做跑路高手。

　　哪怕所有护航大作全部暴死，任尼一代头盔彻底失败，几百万台都卖不出去，这种事虽然伤筋动骨，但是至少也要两三次才能让他真的有明显颓势。

　　东瀛团队这方面也确实，和之前北米鬼畜形成两极对比，其实没有改过，这游戏早就定下来了，直到最后都没大改，但跪的是真快。

　　游玄那边吴梦优也问过曾经去东瀛参加过闭门测试的玩家，前段时间态度可不是这样的，估计是想挽回什么。

　　不过游戏本身在几次修改中还行吧，没什么太大的弱点，也没亮点。

　　平衡性和内置氪金什么的也有，但这些在车游这个分类，其实也还行，别太离谱车游是可以这样的。

　　毕竟高级车当然要比低级车快得多，限定版皮肤卖点也合理。

　　如果没有完全对标的鲁帕前作《极限竞速》，而且人家保持了一贯的游玄业界良心几乎在很多方面劝别氪的逆向操作，其被全方面包围没什么大的突破口，否则肯定能卖出很不错的成绩。

　　顾孟自己忙完这段时间可能都会去耐心玩一下——

　　他发售前就拿到那个游戏了，玩了几分钟，不是什么真实商战偷光盘，他就是简单黑客了一下。

　　别误会，顾孟没准备拿来做什么商业用途或者破解出来弄盗版那么没品，毕竟他已经无敌了，还不至于用真实商战那么没品。

　　就是好奇看了一眼，没被别人发现就不算作弊。

　　看完他们内部消息之后顾孟都觉得这伙儿人是真滴倒霉。

　　这个节点太尴尬了，刚出来一个全方位加强版，太尴尬了，非战之罪，看来是很难收回成本了。

　　本来赚一笔可能没什么问题的，现在潜入式游戏还算蓝海。

　　如果换成顾孟来面对极速狂飙这种地狱情况，他只能让统子哥出手强行优化到硬实力碾压的程度再来大道争锋。

　　可惜挂哥也就这一个。

　　所以这伙人现在则处于一个听天由命，既不能放弃挣扎，知道希望很小，大概率要亏本，也救不了任尼一代的销量，但是又不能真的不动。

　　就一副半死不活的念发言稿走流程的样子。

　　能做的都做的，能改的最后也改了，放弃又是不可能的，再加码也是不可能的，不如找人背锅或者想想借口拉拉靠山，一边也在全球到处宣传，就这样吧。

　　之前毛豆展他们留了几天又到各种游戏综艺做活动——这个世界是有这种的。

　　也有最简单的采访报道——标题：我们立志打造良好的游戏社交体验，在初期就建立良好风气。

　　……主持人：在社交体验方面，玩家们提出了哪些诉求，以及这些诉求是否得到了及时反馈？

　　制作团队：社交体验是一个持续的课题，涵盖了从社交恐惧者到社交活跃者的不同需求。玩家们普遍反感“强制社交”和“按头社交”，更倾向于轻松、自然、无负担的社交氛围。

　　在测试过程中，我们观察到玩家们会在大世界里通过发送坐标等方式，自发组织比赛。

　　基于此，项目组决定增加自定义赛道的玩法，让玩家能够邀请朋友，在大世界里自由赛车。

　　由于测试期玩家数量有限，我们尚难以全面把握不同社交需求玩家的生态。

　　但请放心，我们会在产品上线后持续关注玩家反馈，不断优化社交玩法，以提供高质量的社交体验。

　　主持人：非常感谢的分享。在访谈的最后，有没有什么想对参与测试和一直关注的玩家们说的？

　　制作团队：我们知道玩家们的意见和建议至关重要。

　　我们将珍视每一条反馈，并与项目组共同研讨，以不断改进产品。同时，我们也希望玩家们能持续关注我们的产品动态，与我们共同打造更优质的社交体验。

　　由于这款游戏在机制上进行了诸多创新，因此，初次接触的玩家可能会感到些许不适应。

　　然而，在项目组与玩家的共同努力下，许多测试玩家逐渐深入游戏，重新领略了竞速的激情与赛车游戏的魅力。

　　在测试和调研的过程中，玩家与项目组之间的距离不断拉近，形成了独特的游戏记忆。

　　在任尼一代里，游玩这款游戏肯定会带给玩家不一样的体验。

　　……

　　只说不一样的体验，但是也没说会给玩家比游玄一代里玩车游更好的体验。

　　老实说，用任尼一代肯定更晕拟真度更低的，怎么改都是改不了的，再花几年也许能提高到跑路高手的程度，但是完全得不偿失。

　　他们本身是瞄准没有同类游戏，顾孟以前做的跑路高手里-->>

本章未完，点击下一页继续阅读