人在香江,家父是包船王

第311章 内部高管会议一举奠定在大陆的投资

  包宇知道,他前世的时候,火力发电也好,高速公路也好,其实最早都是胡应相投资的。

  从某方面来说,胡应相的投资眼光其实也是很厉害的。

  但是,胡应相不像李加成,也没有像李加成更像纯粹的商人。所以,胡应相的财富远远无法和李加成相比。

  除了火力发电厂,广深高速等外。

  还有一个很重要的投资,正是虎门大桥。

  包宇前世,虎门大桥也是胡应相投资项目里面,最赚钱之一的项目,这一座跨过莞城虎门和羊城的大桥,从建好开始,就是珠江上最多车辆经过大桥。

  此次,包宇也简单提到。

  至于胡应相后来也提到的伶仃洋跨海大桥,也就是后来港珠澳大桥。虽然这大桥和胡应相投资无关,但是,自伶仃洋大桥提出和规划开始,李加成就一直非常反对。

  因为这一座大桥的修建,李加成认为,必定影响到香江风水以及港口,影响到李家在香江的利益,甚至也导致后来香江的衰落。

  从某方面来说,李加成只是考虑到个人的利益,确实是对的。但是,也导致香江的衰落,和他这种见识也有很大的关系。

  除了火力发电,高速公路,大桥修建等等。

  包宇再次谈起中华煤气。

  就现在国内来说,农村都是烧柴的,国内很多农村附近的山上都是光秃秃的,正是因为那些木柴甚至野草都砍来烧掉了。

  而在城市里面,基本上还是烧炭为主。

  至于中华煤气。

  包宇前世,李肇基家族在利名泽死了之后又,彻底控股这一家公司。

  李肇基除了基本上垄断香江管道煤气资源市场外,另外一方面,是在九十年代初开始进军国内市场。

  从最早的珠三角再到后来的长三角,基本上都有见到中华煤气在国内的身影。

  在包宇看来,城市的市民烧炭是比较省钱,但是,毕竟属于污染,所以国家发展到一定程度还是会用清洁能源,其中管道煤气(天然气)正是其中之一。

  这种情况下,到时国内也会着力发展管道煤气。

  包宇前世就知道,国内管道煤气公司有很多家,除了国营公司外,还有像华潤公司,再有也就是中华煤气通过合资或者独资的方式在国内扩张市场。

  包宇前世的时候,中华煤气绝对是是属于李肇基家族最重要也是资金流最重要的上市公司之一。

  除了垄断香江的市场,在国内很多省市都有涉及到。像这些也基本上都是赚钱的,而且还是源源不断资金流,也是相当于印钞机。

  对于包宇来说,中华煤气在合适时机,自然也会进军国内市场。

  按照他的想法,最早可能就是羊城,鹏城,申城,甚至燕京一带,至于中华煤气到时能够拿下多少市场,这也就看情况了。

  对于中华煤气的情况,包宇私下已经和林高演谈过,现在(本章未完,请翻页)

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