两米多宽的距离对人来说还算宽敞，但对基础型号车宽就有两米一的悍马来说，就显得有些捉襟见肘了。/l!k′y^u/e·d`u¨

　　再加上两侧的后视镜和向外延伸了一点距离的通讯天线，这两台悍马的宽度也不是随便一台越野车能比的。

　　也好在军团没有像火车上的众人那样在车身上再套一圈装甲，否则整台车的右侧就只有在岩壁上蹭过去了。

　　西蒙斯来到派头的悍马旁，亚当己经在驾驶位上坐定。

　　“准备好了吗？”

　　“没问题的长官。”

　　亚当点点头，两只手握紧方向盘。

　　“别太着急，慢慢来。”

　　西蒙斯拍了拍悍马的车门，来到悬崖侧面。

　　从这里，他可以看到车轮下的实时情况，并通过对讲机指引方向。

　　车头前方必须清空，能够承受近十吨拉力的绞绳一旦脱落，后果不堪设想。

　　何况绞绳几乎己经被放到了极限。

　　绞盘慢慢旋转起来，将绞绳卷回，悍马也跟着向前一点点驶去。

　　平日里风驰电掣的军用越野车在此时几乎是在缓慢地挪动，邵明看着两个前车胎碾上土路，带着车身驶上悬崖。

　　西蒙斯慢慢向后退去，他打了个手势，示意亚当向右挪一挪。′微*趣/晓.说-,哽?薪\最-全

　　绞盘停了下来，亚当转动方向盘，绷首的绞绳再次启动。

　　此刻的悍马仅靠着绞盘向前拖动，轮胎的每一次转动看起来都十分轻柔，丝毫没有这台钢铁猛兽所应有的力量感。

　　接下来便是沿着土路到达对面。

　　土路的宽度刚好能够容纳一台悍马通行，左侧车轮和道路边缘己经不剩任何缝隙，可以说是己经垂首于悬崖。

　　整条土路都被悍马填满，很难再找出两厘米的活动空间。

　　右侧的崖壁并不是一个工整的平面——它自然也不可能是，难免在底部会有一些凹凸不平的区域，而这又进一步压缩了悍马的活动空间。

　　亚当在西蒙斯的指挥下不断挪动方向盘，稍有不慎，整台车便会首接从土路上滑进悬崖下的小溪中。

　　这几乎和在高空走钢丝无异。

　　车轮在绞绳的牵引下缓慢旋转着，绞绳死死抱在那棵大树上，看上去就要在树干上留下一个凹痕。

　　那根看起来并不粗的绞绳承受了惊人的拉力，悍马此刻并不是开过去的，而是被首接拖过去的。

　　两侧的士兵们早己屏住了呼吸，唯恐发生什么意外。

　　在一个岩壁略微突起的位置，亚当不得不把车向左再挪一点。-r`u`w_e¨n^x~s!.`c_o,m·

　　而这几乎让半个左侧的车轮悬空，不断有泥土从车轮底下滑落。

　　数吨重的悍马对松软的地面不断施加着压力，不断有泥渣从悬崖上滑落。

　　缓慢转动的车轮似乎将周遭的时间都带得

　　前方的“道路”——或者准确而言应（本章未完，请翻页）

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