飞F10的交付，可以说在经过媒体报道后，又引起了一阵的轰动。

　　特别是这次报道，有央视派出记者来呢，在新闻联播节目中，可是播了五分钟，可见这款喷气公务机有多重要。

　　就在两天后，秦奋在奋飞集团设计研发中心，主持奋飞F4双发涡桨公务机详细设计评审会。

　　要知道奋飞F4可是一款二十座级的豪华公务机，虽然它是涡桨动力，但是也非常不错，可以满足不同的需求。

　　因为涡桨动力，不仅更省油，而且维护保养也比喷气公务机要方便，费用低不少，所以很适合那些对速度要求不高的客户。

　　虽然是涡桨公务机，但其实奋飞F4的速度也不慢，巡航速度达到七百公里每小时，只比喷气公务机慢一百多公里每小时罢了。

　　所以这次评审，也是非常的关键，经过专家们的严格评审，奋飞F4通用飞机详细设计通过了，接下来便是要制造原型机，进行试飞。

　　秦奋也很高兴，现在奋飞集团已经成为国际上都非常有名气的通用飞机制造商了，待所有的产品都铺上了，到时候销量上去，奋飞集团的营收也会不断的增长，将来达到百亿级的规模也不是什么难事。

　　当然钱不钱的，对秦奋来说还不是特别重要，因为他现在也不差钱呐。


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