，简直都不好意思提。

　　离开美国西海岸的加州，几人搭成航班穿越整个美国来到了东海案的波士顿。

　　郑浩明已经等在这里，在引导一行人参观了麻省理工和哈佛两所大学后，就来了128公路。

　　128公路始建于1915年。早在二战之前，128公路沿线就建立了几家科技型企业，这些企业主要是从麻省理工学院的一些研究实验室分离出来的。

　　第二次世界大战对128公路地区是一个转折点，战争期间美国对军品研制和定货的需求使该地区有了一个较大的发展。

　　128公路高科技密集带的真正形成是在第二次世界大战后。1951年，马州政府对128公路进行了扩建，把大波士顿地区的20多个城镇连成一线。

　　美国联邦政府为了冷战和空间军事竞争的需要，投巨资进行军事技术开发，通过引导资源流向，使大部分资金落入128公路附近的公司和麻省理工学院实验室手中。

　　1950至1960年间，该地区仅从美国国防部就得到60亿美元的订货合同。其后，美国联邦政府在此地的订单金额每年增加10亿美元，并购买了128公路地区一半以上的产品。

　　整个20世纪60年代，在联邦政府巨额研制资金和军品定单的强有力的支持下，128公路地区的创新活动极其活跃，发明层出不穷，新的公司不断涌现，如晶体管、半导体芯片、电子计算机等都是这一时期的成果。

　　军事科技领域的需要催生了该地区的繁荣。麻省理工学院作为国防和航天研究合同的主要承担者和受益者，成为波士顿地区经济转型的先锋。

　　128公路在10年内吸收了高达5亿美金的投资。1955年，这一带聚集了53家商业企业；1959年，增至223家；土地价格也由最初的450元/英亩飙升至1957年的5000美元/英亩。

　　1965年，128公路的科技企业已经达到600多家，雇佣员工几万人，已经组成了一条领先全球的科技经济带。

　　对比刚刚起步的硅谷，在1965年这个时间节点，128公路才是美国电子科技的巅峰存在。如果说硅谷之行使得丁广一行深受震撼的话，128公路见者简直令人眩晕和窒息。

　　在128公路参访了一系列公司之后，一行人在郑浩明的陪同下来到纽约，准备参访这次美国之旅的组后一站，RCA公司。

　　前世丁广几乎没有听说过这家公司，但这一世丁广自从开始接触电子产业后，发现这家公司几乎无处不在。

　　丁广并不知道，此时的RCA正处于历史最巅峰的时刻，而且已经更换了主事人，即将开始全面的衰退。

　　RCA，美国无线电公司，成立于1919年，起初，美国无线电公司是通用电气的子公司，收购了马可尼公司的美国无线电业务开始快速发展。

　　1932年，作为解决反垄断诉讼的一部分，通用电气将其分拆出来。之后，它成为美国一家独立的主要通讯公司。

　　20世纪20年代开始，美国无线电公司是无线电接收机主要制造商，也是美国国家广播公司第一个国家无线电网络。

　　公司在20世纪40年代和50年代引入黑白电视，以及在五十年代和六十年代的彩色电视发展中发挥了主导作用。

　　在唱片录音领域，其旗下的RCA唱片是美国三大古典音乐厂牌之一，在磁带录音技术兴起后，与AMPEX正面竞争而不落下风。

　　RCA在美国广播电视产业兴起的初期几乎就是行业的垄断者。盘踞《财富》杂志500强企业榜长达28年。1965年，营业收入达到20亿美金，税后净利超过1亿美元。

　　凭借广播电视等领域的垄断优势和巨额利润，RCA创立了普林斯顿研发中心等多个技术研究部门，拥有数量巨大的电子行业专利权，并且在计算机领域与IBM竞争激烈。

　　RCA的参观让丁广咋舌不已，为时三周的美国商务考察之行，丁广才真正见识了美国此时已经发展到何种程度，而此时的集成电路技术才是刚刚开始进入应用阶段，真正的技术浪潮还没有到来，在返回香港的航班之上，丁广开始认真考虑未来要如何应对将来的半导体浪潮。


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