相关融资细节公布后，顿时又为‘共享经济’这一概念和模式添加一把火。

引得无数公司和风投资本都蠢蠢欲动。

尤其是那些已经推出了自己的共享产品的公司，诸如共享单车领域的ofo、磨拜。

还有共享充电宝领域的街电、来电科技……等公司都迎来了许多风投资本的拜访，与其洽谈融资事宜。

众多资本显然都想乘着这一股东风，赶紧先上车，入场‘共享经济’这一赛道再说。

至于这些公司究竟能否做大起来……那些风投资本并不是那么在乎。

做风投的，哪有所投资的公司能百分百做大做强的？

真要这样，那也不叫风投了。

只要这一行业、领域有前景，那么就不妨投一笔钱试试水。

一旦有一个项目成功，收获的利润甚至可以弥补几十，甚至上百个项目的失败。

而且，做风投的，也不一定要一直持有所投资公司的股份到上市那一步。

随时可以调整，中途下车，套现离场。

只要有人愿意接盘就行。

先是小黄车公司，现在又是电小二科技，这两家同样属于共享经济领域的公司，进行a轮融资都获得了数亿的估值。

尤其是电小二科技的估值更是高达九亿多，这对整个市场的刺激，无疑是巨大的。

而随着众多风投资本的纷纷入场。

其他同类公司获得了融资后，有了充足的资金，也都不约而同的加快了扩张步伐。

这固然让小黄车公司和电小二科技所面临的竞争压力变大。

但同样的，也将整个市场规模，将‘共享经济’彻底炒热。

让越来越多的人认识到了共享经济，知道了共享单车、共享充电宝。人们在接受了这些概念和商业产品之后。

自然也就对使用这些产品少了许多抗拒和抵触。

整个市场的用户规模的增长速度都明显加快了许多……

不过，这些已经是后话了。

就在电小二科技顺利完成a轮融资之际，择润支付也终于上线了自己的线下扫码支付功能。

为了推广这一功能，择润支付初期就打算直接砸进去十个亿对商家和用户进行双向补贴。

所采取的模式，基本与后世支付保为了抢占线下支付渠道一样。

用户扫商家码后，就能随机获得一定金额的抵扣红包，商家也能够获得等额的红包。

至于红包的金额，则是限定在1到10块钱之间。

当然，活动是一回事，怎么将这个活动宣传出去，让商家和用户知道有这么一个扫码支付的优惠活动，又是另一码事。

除了常规的广告宣传之外，最重要的，无疑就是线下推广。

而在这方面，择润软件公司可谓是驾轻就熟。

当初推广还叫点餐在线的择润外卖，以及后来的择润团购、择润打车时，都是采用的这样的方式。

择润软件公司有了庞大，且业务十分成熟的地推团队。

虽然这些地推团队大部分都随着择润团购公司成为独立运营的子公司而进行了拆分。

但临时借调一部分地推人员，然后再从还未拆分出去的择润打车项目那边抽调一部分地推人员，再招聘一批新人。

采取以老带新的模式，也足够择润支付进行线下推广了。

黄健强就是从择润团购公司那边临时借调到择润支付公司，负责进行地推的人员之一。

这天一早，黄健强就来到了一家街边的小超市中。

“老板，问你个事儿，你知道择润支付吗？”

黄健强自来熟的跟小超市的老板问道。

作为一名地推老油条，黄健强很清楚该怎么跟这些小老板们打交道。

那名老板是个四十左右的中年人。

听到黄健强的话后，微怔了一下，随即点了点头，回道：“知道，择润支付嘛，那可是李首富的公-->>

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