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说着，两人当即各自在手机上操作，申请赎回在小黄车公司和磨拜单车上交的押金……

这段时间，网上的确是有不少关于各大共享单车公司都有在挪用用户押金的传闻流出。

当然，大部分人其实并不是太关注和在意。

尤其是小黄车公司和磨拜单车的那些用户更是如此。

在他们看来，这两家公司可是知名的大公司，再怎么着也不至于砸了自己的招牌，扣着押金不给吧？

也只有少部分人像齐云逸和刘建康这样，抱着稳妥起见的心态，先把押金给赎回，准备等需要使用共享单车时，再另外交押金就是。

随着拼夕夕共享电动车正式投放魔都市场，拼夕夕公司的地推人员也开始活跃在魔都的大街小巷，进行宣传推广……

魔都毕竟是大都市。

突然冒出来的拼夕夕共享单车，自然很快就引起了其他各大共享单车公司的注意。

这些公司中有人对此显得颇为重视，在收集和分析着拼夕夕共享电动车的相关资料和信息。

毕竟，拼夕夕也算是知名公司了。

其a轮融资估值就达到了十亿美元，直接迈入了‘独角兽’公司的行列。

前段时间鸡条第二季热播的时候，那首洗脑的广告曲更是为人所熟知。

当然，更重要的还是，但凡对拼夕夕公司有所了解的人，都知道这家公司的创始人可是王一帆和刘琦！

而这两位可是小黄车公司，这一家共享单车领域的先行者兼绝对霸主公司的创始人！

如今他们创立的拼夕夕公司也进入共享骑行领域，哪怕做的并非是共享单车，而是共享电动车。

但很多人还是无法小视。

不过，也有很多人对此并不在意。

共享电动车和共享单车毕竟还是有一些差异的。

再加上，大部分共享单车公司，如今自身都处于资金困境当中，颇有些焦头烂额，自然也就没有那么多闲心去关注这些。

如何解决自身的资金困境，顺利的存活下去，才是他们的当务之急。

倒是拼夕夕推出的共享电动车引来了部分媒体的报道。

这些媒体之所以会报道此事，主要还是因为王一帆和刘琦两人曾是小黄车公司创始人的身份。

这些报道中提及到的焦点，无疑就是王一帆和刘琦这两位小黄车公司创始人让拼夕夕进入共享骑行领域。

并且推出的还是共享电动车。

究竟是不甘于当初被啊里‘踢出’小黄车公司，所以现在要卷土重来，再次想在共享骑行领域大展拳脚一番。

还是仅仅是尝试为之，推出共享电动车，试探一下市场的反馈，看看这一项目是否有前景。

那些媒体也是众说纷纭，无法确定王一帆和刘琦的真正意图。

另外，因为拼夕夕共享单车还只是刚刚上线，也只是在魔都投放了二十万辆共享电动车。

市场前景究竟如何，也很难预料。

对整个共享出行领域的影响也并不大。

王一帆和刘琦本来也不着急，目前共享单车虽然埋下的雷越来越大，但毕竟还没有真正的炸开。

整个共享出行市场，共享单车才是主流。

只有等共享单车真正爆雷，衰退之后，市场出现空白，才是拼夕夕共享电动车大举扩张，趁机抢占共享出行市场的时机。

等那些共享单车公司爆雷后，自然也就无力再维护投放市场的那些共享单车，更无力继续投放新的共享单车。

用不了多久，此前投放市场的共享单车必然会越来越少。

而人们短程出行不说是刚需，却也差不了太多。

整个出行市场已经培育出来，共享单车这一退，自然就是拼夕夕共享电动车抢占空出的这一块市场的大好机会。

届时，市场上的共享单车数量大幅度减少，人们要解决公共交通之外的短程出行，想要找共享单车，却发现原本随处可见的共享单车已经变得很稀少。

反而只有拼夕夕的共享电-->>

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