级方程式锦标赛（F1）、世界汽车拉力锦标赛（WRC）、世界房车锦标赛（WTCC）以及GT锦标赛等赛事。

　　而陈威廉看中的，就是GT锦标赛，他希望首先亚特兰岛能够成为GT锦标赛中的一站。

　　当然，真的坐到这些并不容易，特别是亚特兰岛目前的许多设施并不齐备。不过陈威廉也没有一定要马上就让亚特兰岛成为GT锦标赛的赛站之一，而是希望与FIA沟通，能够力争将亚特兰岛的设施建设成符合GT锦标赛赛站的标准。

　　当然不只是彼此在与FIA沟通的过程中，陈威廉也提出了他旗下的某些品牌将赞助这个赛事的想法，这一点，正搔中了FIA的痒处。

　　这些赛车赛事的赞助方，大多是与汽车产业相关的品牌，但是目前世界经济形势并不好，连带着许多车企的收入也锐减，因此在从次贷危机爆发的这两年，FIA旗下的赛事进行得并不顺利，赞助方的出价也越来越低，现在如果能够得到陈威廉这位大金主的支持，那实在是再好不过了。

　　至于说亚特兰岛的知名度以及观众数量是否足够？就在金钱的诱惑下，根本就已经不再是问题了。

　　不要说他们的条件能够满足  GT锦标赛的要求，就算是稍稍有些不足，FIA方面也觉得，他们还是能够克服一下的。

　　因此接下来大方针确定下来，具体的合作条款，陈威廉之后就交给手下的人来慢慢谈就好了，毕竟他也不着急，亚特兰岛需要把设施条件建设完备，怎么也要到明年的时候了。


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