迪那里买到磷酸铁锂，那也是不可能的，桠迪现在跟星海集团，感觉就是同穿一条裤。星海集团放开中低端新能源汽车市场，桠迪才能从中吃到肉，而且也占有星海新能源科技公司的股份，两者是合作关系。

　　国际汽车锂电池巨头LG、四星等公司，最近半年被星海集团压得喘不过气，但也拿星海集团没有办法，技术领先他们太多，他们有很多安全问题还没解决，汽车厂商不愿意采购他们的锂电池。

　　今年，除了几十家造车新势力外，如DA众、宝码、奔驰、福特等海外传统车企，以及国内喆利、桠迪、西风等车企准备推出新能源车。

　　这些车企，大多采用星海集团的三元锂电池方案和电机方案。

　　最早与星海集团合作的宝码公司，在上个月刚上市宝码i3，不过销量一般，主要还是定价过高，286马力，续航526公里，指导价竟然达到48万，跟2.5升自然吸气的宝码325i价格还贵一些，但比2.0升自然吸气的320i就贵了七八万。

　　消费者觉得花近50万买宝码i3划不来，座椅都不是真皮的，不差钱的消费者宁愿多花点钱买低配版本悍马EV，各方面配置碾压宝码i3。

　　桠迪上市的新能源车也不便宜，暂时没有车企与它竞争，销量就很不错。

　　星海集团在三元锂电池的布局已经完成，占领了全球汽车三元锂电池92%的市场份额，去年9月份开始融资的四百亿也花光了。

　　沐阳计划从5月底开始，开始第二轮，即B轮融资。

　　去年9月份时，星海新能源科技公司融资后估值为2000亿元，其中星海集团占股66%，星海投资公司占股13%，曾群等人占股1%，其它车企及投资机构占股20%。

　　如今过去了8个多月时间，星海新能源科技公司到底值多少钱？

　　先从市场占有率分析，根本不是前世的宁得时代可比的；

　　再从PE市盈率计算，星海新能源科技公司有望实现利润超过200亿元，PE＝20？

　　再结合其它情况，比如竞争对手、新能源汽车的发展情况等等，星海新能源科技公司B轮融资前估值肯定要超过4000亿元了。

　　这一次，沐阳打算融资不低于600亿元，用于扩大三元锂电池工厂、充电桩，继续投资原材料上游企业，加快新能源汽车的发展。

　　2013年5月20号，星海新能源科技公司宣布准备新一轮的融资，B轮融资前估值不低于4000亿元，全球哗然。

　　全球富豪榜公布完没几天时间，星海新能源科技公司就开始准备新的融资。

　　如果只是按照融资前估值4000亿元计算，沐阳实际掌握了79%的股份，价值3160亿元，财富暴涨1560亿元！

　　财富611亿美刀？

　　而世界首富财富值＝660亿美刀。

　　那岂不是，沐阳直接从世界富豪榜第8位直升到第2位？

　　不对！

　　统计382亿美刀的截止时间为2013年1月1日，而如今已经过去了几个月，那沐阳的财富肯定不止611亿美刀。

　　如果B轮融资估值更高，那说不定，沐阳的财富直接攀升到世界首富！

　　新的世界首富？

　　极有可能！

　　就算差，也相差不大。

　　一切，要等真正融资估值完之后，才能分晓。


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