第三十一章：蒸汽（卷末）(4/5)
而且根据理论来计算，主要的问题实际上是因为蒸汽机的效率毕竟低，它所能转化的比例太差了。
这是一个相当大力出奇迹的器物，让它主持这种小型的物件，还要出大力，那基本上是不可能的。
摆在汽车面前需要解决的困难太多，但困难难不倒聪明人。
力量不够就加大，巨大的蒸汽锅炉于是被铸造出来，然后因为蒸汽机太大，于是就有更大的车厢，在汽车还没有制造出来的情况下，火车就这样被制造出来了。
解决火车的问题，就比解决汽车的问题好解决多了，至少火车最大的两个问题都解决了。
第一，它能跑，而且不负众望的和马车差不多，但它不需要休息，也不用吃东西。
第二，它力量大，洛氏给一个蒸汽机上挂了好几节车厢，这玩意是真的比马车好用多了。
当火车被制造出来的时候，洛氏的研究员就在想，如果用这个东西去运兵和军用物资，那简直就是恐怖。
没有路上的人吃马嚼。
能够运送的距离远远超过现在帝国的中原范围，如果火车能够到达帝国的每一处，帝国所能够直辖统治的范围，将扩大多少呢？
没有人能够猜到。
很多东西都是开头难，当火车出现之后，很快洛氏就意识到，应该为火车修建专门的轨道去行驶。
这就不是洛氏所能够搞定的事情了。
于是蒸汽机车被送到了洛仙芝的桌案上，洛仙芝也有些没想到洛氏竟然会创造出一种这样的交通工具。
“为蒸汽机车修建专用的行驶轨道，可以有效的防止行驶过程中的震荡和对车的损伤，并且在沿途的城池准备木柴和煤炭，还有足够的水，在沿途为蒸汽机补充能源。”
洛仙芝大笔一挥，同意。
这个时候李存勖已经平定了河北的乱局，正率领着大军向南而去，至于宋国军队，早就惶惶不可终日，眼见帝国内部的叛乱基本上都被平定，又怎么可能不慌。
但想到宋国有强大的海军，而且距离帝国本土天高皇帝远，帝国经过大乱，元气大伤，不可能还有能力，在远离帝国本土的地方，进行一场数十万人的战争。
于是又没有那么恐惧了。
……
周围所有藩属国，都没有意识到，在大唐内部正发生了怎样的剧变。
洛氏和皇室间的这些交流，甚至就连大多数中原内部的人，都还不知晓。
这些东西还没有向着天下铺开。
李存勖很喜欢火炮，当这种武器出现在战场上时，他很快就为火炮创造了新的战术。
在火炮彻底铺开后，那些重甲是真的成为了累赘。
对于洛仙芝而言，火炮固然重要，但更重要的则是蒸汽机车，也就是火车。
她决心修建遍布全大唐的轨道。
在这其中还发生了一件事，那就是先前使用木质轨道，但很快就被抛弃，使用铁制轨道的时候，一开始用的生铁，太过于易碎，于是最终使用了熟铁。
如果按照曾经的大唐铸铁量，想要铺设铁轨，那可不是一件容易的事。
但拥有了蒸汽机之后，这些事情都变得容易了很多。
沟通南北有大运河，对于大运河沿岸的交通，洛仙芝还不是特别的迫切，对于沿海城市也不是特别的迫切，现在大唐可以走海运。
她对于铁路的迫切要求是统治要求。
大唐的帝都在洛阳，再加上大运河，对河北、江淮、江南的控制都是比较强的。
但大唐对于关中、河西、西域的控制力就要比定都长安弱不少了。
所以洛仙芝首先要修建的铁路，就是从长安到西域，加强帝国对于西部的控制。
第二条铁路则是对于哈拉和林的控制。
在这一次平定燕国叛乱后，洛仙芝和李存勖决定取消燕国的建制，在燕国所在的区域，设置岭北行省，和岭南行省形成对应。
洛仙芝希望可以从蓟城修建一条到哈拉和林的铁路，但这个想法没能成功，现在洛氏在平地铺铁轨，都很难，毕竟现在缺少大量的熟练工人，翻山越岭那就别想了。
于是，最终只能从辽东开始修建，但同样很难，在短时间之内，还是只能依靠传统的模式去统治哈拉和林。
不过在纺织机有了大进步之后，中原对于羊毛的需求突然增大了，洛仙芝经过思索，决定对岭北行省，进行经济扶持。
由朝廷对岭北行省的羊毛进行采买，以及在岭北行省建立一些皇家作坊，从整个岭北行省收购羊毛，然后在这里纺织，一条龙全部做完。
这样就可以让一直以来都游离在货物交换体系之外的岭北，加入-->>