第106章 制币设备,如何让铝变得值钱(2/2)
他需要进行一系列繁琐的置换反应,
又比如说他还需要消耗大量的金属钠!
前世就是这样的“制铝技术”被用作工业量产后,全球一年的产量足足达到了500千克!
只要这“制铝技术”成功推广后,铝贵金属的身份基本也就坐稳了。
哦,最后,它还需要改个高大上的名字。
比如说,“秘银”就很不错!
朱和埸晃了晃脑袋,将脑袋里的一系列想法抛到了一边,转头先将这制币设备收入了囊中,随后看向了下一件商品。
“早期蒸汽火车头5台,售价20万两白银!”
这又是一个好东西!
虽然蒸汽火车,对于当前已经将蒸汽机运用到战舰上的大明来说,并没有技术性壁垒,缺的只是那临门一脚。
不过有了这五台火车头作为样本,直接复制张贴,却是可以实实在在减少科研部门在其研发设计投入的时间。
而且火车的出现,在极大方便人们出行的同时,也能大大加强货物,矿石的运输效率。
这对于快速发展的大明来说,其意义非凡。
只是对于未来铁路铺设的主角们—土著,这应该算不上是个好消息。
毕竟修铁路死上一帮子人,那是再正常不过的事情。
朱和埸还记得前世的米联邦修个太平洋铁路,死了无数的华工。
而对于这些土著来说,朱大皇帝只能是向上帝帮他们祈祷希望土著们能少死几个人了。
至于上帝管不管得到,那就不在朱大皇帝的考虑范围了。
……
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