入职川航,从拯救大国机长开始

151.第151章 轻舟机长,又要开始‘作死’了(2/2)

‘陆阎王’本人了。

    天府机场调度中心,会议室。

    民航总局已经将羊城区调上报的情报通报过来了。

    同时。

    民航总局应急管理部的专家组已经‘撤回’了刚才下发的最佳自救方案,新的自救方案还在紧急制定中。

    周阳并没有对自己的‘料事如神’感到窃喜。

    相反。

    那种无力感再一次笼罩他的全身。

    还是那句话。

    周阳太了解陆轻舟了。

    不管专家组制定的方案和他的自救方案是不是一样,他都不会放在心上。

    因为以陆轻舟执拗的性子。

    他绝对不会在这种情况下听从任何人的建议。

    情况越是紧急,他就越相信自己。

    这应该是每一个天才的共通之处

    ——自负。

    极致的自负。

    觉得全天下都是智力低下的傻子。

    只有自己才是无所不能的天才。

    唉!

    现在就只能将所有希望都寄托在那个胆大包天的‘天才’身上了。

    但愿他这一回也能像以前那样,化险为夷吧。

    首都时间。

    下午6点50分。

    距离3u6727航班从天涯海角市凤凰机场起飞升空,已经过去足足一个小时50分钟了。

    如果是平时的话。

    这会儿飞机估计已经进入了川蜀省境内。

    最多再过一个小时左右,飞机就能平稳落地了。

    但是今天情况特殊。

    飞机在天空中飞行了接近两个小时,航程竟然只有区区的1000来公里。

    到现在。

    3u6727航班还没有离开桂省空域呢。

    这是因为飞机起飞升空之后,在天涯海角市空域滞留了不少时间。

    然后又因为右发故障,左发提供的动力不足。

    就导致飞机不能像平时那样保持800km/h以上的速度飞行。

    别说800时速了。

    现在6727能保持600时速就已经不错了。

    虽然3u6727航班还没有平安落地,但是凤凰机场那边已经着手开始调查飞机发动机着火这件事了。

    飞机右发在起飞过程中着火,这可是一起十分严重的飞行安全事故。

    而且凤凰机场大概率要承担主要责任。

    原因很简单。

    既然飞机发动机出现故障,为什么机场的机务人员没有排查出来?!

    所以凤凰机场不管是‘自救’也好,勇于承担责任也罢。

    自己将事故原因查出来,总比民航总局调查组进驻机场要好得多。

    不过凤凰机场的‘自救’和陆轻舟并没有多大关系。

    当飞机即将进入桂、黔交界的十万大山的时候,他再一次伸手握住了飞机油门阀档杆。

    徐奕辰见状。

    瞬间又心惊肉跳起来。

    因为他知道。

    自己的这位机长,又要开始‘作死’了。

    (本章完)


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