现已知距离双鱼码头还有6万7千海里距离，

　　需要隧穿22次才能抵达目的地附近。

　　苏忘登上亡心号后没有半点耽搁，立即启程，很快进行了下一次量子隧穿。

　　往后经历十几次隧穿后，抵达的海域也自然偏向内域。

　　期间，苏忘巧合隧穿到本土码头附近的概率越发频繁。

　　等候量子平息的时间里，苏忘也驾驭亡心号领略了下内域的景象。

　　不同于边缘海域的处境，内域海域已经没有轻度污染海域的存在，而是连成一片的纯净海域。

　　在边缘海域，各个本土码头只负责管辖自身码头水域，很少派遣船队外出。

　　然而在这内域之中，

　　苏忘经常能看到海面上，时不时出现成队游弋的船只。

　　其中有战船、商运船、民生捕鱼船等等不一，一副歌泰安平的景象。

　　相比较边缘海域还时不时担心会遭遇污染者威胁的情况，

　　从这内域中，基本察觉不到这些本土码头存在半点安危感。

　　“真是和平啊…”

　　苏忘意味深长的笑了笑，独自呢喃了一声。

　　而越是朝着内域隧穿，这种“和平”感便发明显。

　　苏忘除开见到的第一座本土码头外，也没在选择接触停靠，而是保持着我行我素的航行状态。

　　期间避免不了被本土码头灯塔扫描捕捉到踪迹，想必引发了不少码头领主的注意。

　　然而亡心号处于高空航行，并且时不时还会进行量子隧穿。

　　最终只会在各个本土码头之间，留下一道似真似假的“海域传说”故事。

　　…

　　当隧穿到第20次后，苏忘操控亡心号稍作停顿。

　　算上每次等待期航行的半小时航程，双鱼码头应当已经就在这片海域了。

　　早在前两次隧穿时，苏忘便已经明显感觉到了海域情况的变化。

　　海面上的码头密集程度已经超乎常态。

　　远一点的间隔百海里左右，近一点的几十海里都存在相互邻靠的本土码头。

　　繁荣程度已经达到了巅峰。

　　苏忘驱使亡心号稍稍降下一定高度，能够达到肉眼搜寻码头的程度。

　　双鱼码头既然作为本土码头中的“王都”，规模肯定不同凡响。

　　苏忘准备凭借肉眼搜寻目标。

　　高速飞行之中，一座接一座码头尽收眼底，每一座的规模均超过了5级。

　　甚至有的码头范围比愚者码头大了近一倍都有。

　　要不是这样的码头看到了不止一个，苏忘都以为找到双鱼码头了。

　　而就在航行搜寻了近1小时之际，苏忘眼眸顿时一亮。

　　视线的边际处，连成一片不曾中断的庞大地域逐渐呈现于视野之中。

　　论及范围，苏忘估算少说也有愚者码头上百倍之大。

　　如果其它本土码头像是海面上的一座岛屿，那么这片绵延之地便是一片陆地。

　　更主要的是，

　　随着亡心号靠近，苏忘发现这座“陆地”周边，和其它本土码头（本章未完，请翻页）

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