r>　　“两年多了，碧海商盟的四阶深海巨舰，只是脱离‘近海群岛’，在这片荒海横渡如此久，尚未抵达‘东临海’。”

　　一位结丹后期的中年文士，负手于客房舷窗前，注视外面环境恶劣的海域。

　　从近海到真正海外的东临海，要横渡一片茫茫荒海。

　　荒海区域，岛屿零星，灵脉甚少，天地灵气稀薄，不适合人族修仙文明的繁衍。

　　在荒海赶路，风暴等天灾不断，法力补充困难，纵然是元婴修士横渡，都要耗时耗力。

　　“所幸，四阶深海巨舰里有灵气供应，上等客房的灵气环境不亚于四阶灵脉，倒不影响修炼。”

　　“只是，船费太高了些。”

　　中年文士收回欣赏外界“海景”的目光，惬意的伸了一个懒腰。

　　他又伸手，触摸面上近乎透明的【百幻面具】。

　　中年文士正是刚满637岁的陆长安。

　　两年前，他通过镇海联盟的渠道得知：碧海商盟有一艘四海巨舰，在近海附近逗留半年，不久便要踏上返程。

　　碧海商盟，天星海域顶级势力的四大商盟之一，闻名周边十几个海域。

　　此商盟的四阶巨舰，来往于近海、天星海之间，期间只在重要的中心大岛停靠。

　　四阶巨舰耗费巨资打造，寻常元婴势力根本打造不起。放眼偌大的天星海，深海巨舰的数量都非常稀少。

　　为了分担深海巨舰的庞大灵石消耗，碧海商盟在两地商贸之余，会卖一些船票，搭载两地的修士。

　　最低门槛的船票，都要十万灵石。

　　陆长安居住的上等客房，更是要价好几十万灵石。

　　乘坐巨舰的修士，大部分是“跑商”的结丹修士，且以结丹中后期居多。

　　元婴老怪占据少数，其中有些隐藏了修为身份。

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　　横渡茫茫海域，前往海外修仙文明聚集地，乘坐“深海巨舰”并非唯一方式。

　　但这种方式相对最安全，也是最舒服。

　　元婴期修士可以直接横渡，只是在荒海中法力补充恢复慢。

　　四阶巨舰速度堪比元婴修士，可抵挡海上天灾，且不用休息、补充法力。

　　实际远航的效率，深海巨舰超出寻常元婴修士许多。

　　至于元婴期以下修士，横渡荒海，不知要猴年马月才能到目的地。

　　且在海路上，伴随天灾人祸的无数“劫难”。

　　海上天灾，不限于常规风暴，还有腐蚀黑雨、诡异蜃雾、灭绝雷暴等。

　　包括强大的妖兽海兽，数量无法计量。

　　人祸者更甚。

　　海路上既有巨额商贸利益，必然少不了劫修。

　　海上强大的劫修海盗，拥有高机动性的“劫掠舰”。

　　劫掠舰可遁天入海，来无影去无踪，拦截海路上的商船商队，杀人夺宝。

　　好在，碧海商盟的深海巨舰，属于海上巨无霸，防御力极强，几乎不会被“劫掠舰”盯上。

　　闻名海域的“十大海劫王”，也不敢轻易对四大商盟的商船下手。

　　前往海外之地，除了以上两种方法，还有第三种：

　　那就是跨海传送大阵。

　　此类阵法，在天星海比较流行，适用于广阔海域，超低密度岛屿人口的环境。

　　曾经的听海阁，也有跨海传送大阵，可直达海外大岛。

　　听海阁灭亡后，跨海传送大阵毁掉了。

　　镇海十六宗联盟建立后，曾花大代价修复了跨海传送大阵。

　　结果，海外强大修士，化形妖兽通过大阵蒙混过来，给镇海联盟带来惨重灾难。

　　后来阵法被毁，没有再修复。

　　镇海十六宗，不具有听海阁时代的能量，对外海势力的影响力。

　　因而，在这个时代，陆长安选择破财，搭乘“碧海商盟”的深海巨舰，是最为靠谱的渡海方式。

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　　几日后。

　　闭关修炼的陆长安，忽有感应。

　　意识进入【九印碑】，第四世的前世之影又一次点亮了。

　　“好了。”

　　陆长安露出笑意，取出准灵宝【裂天斧】。

　　他手上掐诀，施展从张铁山器灵那里得到的《补天蕴灵诀》。

　　通过此秘术，可蕴养【裂天斧】的灵性，培育出器灵。

　　陆长安的长青功，适合蕴养一道，因此施展《补天蕴灵诀》的效果极佳。

　　不仅如此。

　　陆长安通过消耗第四世，作为养料，可以加速培育器灵。

　　“去。”

　　陆长安意念一动，第四世的紫火道-->>

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