林广兆。

　　霍家霍先生。

　　维大华行董事长王宽城。

　　香江南沣集团董事长陈廷桦。

　　香江永新企业董事长曹光彪。

　　香港钟表大王，香江华明行公司董事长李惠利。

　　这些人都是先后悄悄坐车前来。

　　然后坐电梯上到顶楼。

　　大家相互看到大家，明显都有些激动。

　　在场的这些人，包宇对于他们基本上都是认识的，也就是香江中银那位代表林广兆还是第一次见。

　　因为这次合作是他爹地和对方谈的。

　　“包少，你好。”

　　包宇和他们相互打招呼。

　　包宇把麦理思，曹志明，马世民给他们介绍认识。

　　其中，马世民出任环球航空公司的首任总经理，也就是代表包家实际上管理这一家航空公司。

　　大家相互熟悉。

　　各自按照座位坐下。

　　坐在首席位置，当仁不让是包裕刚。

　　包裕刚看着旁边的儿子包宇。

　　包宇示意爹地主持这次秘密会议。

　　“各位，我们包家之所以现在提出成立香江第二家航空公司，在这之前我已经和你们谈过了。”

　　也就是说，现在不需要再多谈。

　　在座自然都很清楚，包家就是要联合他们打破太古对于香江航空业务的垄断。

　　再有，那就是太古即将可能要申请开通国内的航线航班，那么现在也就是他们联合成立香江第二家航空公司的时机。

　　“第一，这一家航空公司任名为环球航空公司。”

　　也就是说以环球二字命名。

　　在座也没有任何意见。

　　“第二，环球航空公司注册地，公司总部均在香江。环球航空公司办公总部暂时定在环球投资中心大厦第9层楼。”

　　“第三，环球航空公司实缴注资10亿港币，各位股东按照股份比例进行实缴。”

　　现在包家父子持股51%股份，也就是缴纳5.1亿港币，其他股东则是按照比例，加起来共缴纳4.9亿港币。

　　“第四，关于环球航空公司的人事任命。董事长由我本人担任，总经理由马世民先生担任。在场各位均担任副董事长，董事。”

　　也就是说，像包宇，沈弼，布朗，王宽城等人都出任环球航空公司的副董事长，董事。

　　实际上，这些更多是象征性的，真正管理权是在环球航空公司总经理马世民的手上。

　　“第五，此次我们要成立香江新的航空公司环球航空公司，必定会遭到太古和国泰的强烈反应和阻挠，各位要有心理准备。”

　　这是必定的。

　　否则，怕是也轮不到现在包家父子出头，其他人可能早就想创办新的航空公司。但是，一直都没有办法。

　　“现在我把环球航空公司管理事务大权正式交给马世民先生，希望马世民先生不要让在场的股东失望。”

　　马世民站起来，和包裕刚点点头说道：“包董事长，各位副董事长，董事，我一定不会让在座失望的。”

　　其后，马世民开始侃侃而谈。

　　很明显。

　　包宇在周六和他谈起要成立香江第二家航空公司，并且由马世民出任环球航空公司总经理，全权管理公司大小事务后，马世民也就在考虑。

　　除此之外，他也在了解太古和国泰方面的资料。

　　从太古，国泰来看，此次他们要成立香江第二家航空公司，必定是遭到施约翰，毕烈治等人的反对。

　　但是，马世民知道，现在有包家，汇沣银行，渣打银行，还有其他众多华资，中资的支持，在他们看来，太古和国泰想反击，也反对不了。

　　除非太古和国泰不开通大陆方面的航班。

　　即使他们不开通，那么新成立的环球航空公司也会开通和大陆方面的航班。

　　接下来，马世民要处理的事非常多。

　　包括环球航空公司的人事结构，这些都是需要他亲自寻找和组织的。不过，现在和记黄埔人才很多，可以找到合适的人选配合。

　　剩下的包括成立一家航空公司，需要购买飞机，需要挖掘飞行员，空姐等等，这些都是需要他去做好的。

　　请收藏本站：https://www.92564.cfd。一起小说吧手机版：https://m.92564.cfd