过雇佣兵，那些人用那些手段，根本威胁不了我，相反，反而激起我对于竞争对手的痛恨。”

　　马世民知道，包家成立的环球航空公司，他们竞争对手就是太古和国泰。也就是说，这些事，毕竟是太古那边让人做的。

　　“世民，还是小心为上。”

　　得到包宇的叮嘱，马世民还是有些感动。

　　在他们来到会议室。

　　此次，马世民是来要和记黄埔相关方面的高管名单。

　　现在环球航空公司除了他担任总经理外，董事长包裕刚和其他大股东，副董事长是不干涉环球航空公司的。

　　也就是说，其他高管，是需要马世民亲自去挖掘的。

　　和记黄埔是最多可用高管。

　　其后，还有九龙仓，香江电灯集团，青洲英坭，中华煤气等等。

　　另外环球航运集团，亚洲航运集团也有许多高管。

　　马世民拿到那些名单外。

　　包宇提醒道：“世民，我们和太古的竞争才刚刚开始，接下来，除了你要注意人身安全外，最重要我们要先夺下头筹，这才能够成功反击太古和国泰。”

　　“老板，你放心，太古和国泰太小瞧我们了。”

　　马世民坐电梯下去。

　　来到第9层楼的总经理办公室。

　　马世民在那看着那些名单。

　　包括环球航空公司各部门的高管都要重新寻找合适的。

　　包括运营部，负责航班的调度和管理。

　　机务部，负责负责飞机的维护和检修。

　　机票销售部，负责负责机票的销售和客户维护管理。

　　客服部，负责客户服务。

　　安全部，负责负责公司的安全管理和监督，确保飞行安全。

　　。。。

　　其实涉及到航空公司的部门很多。

　　现在包家的环球航空公司属于从头开始，什么都没有的情况下，看似开展起来非常困难。但是，实际上，包家的优势非常之大。

　　包括包家在环球航运集团，香江两大巴士集团，这些管理模式都是非常相似的，虽然一个是涉及到海上的，一个涉及到陆地上的。

　　而现在涉及到的是航空方面的。

　　像当年太古是收购国泰这个小公司逐渐发展起来的，到现在也有三四十年的经验，确实非常丰富了。

　　但是，对于马世民来说，这些确实算不上什么。

　　包家的高管非常充裕，还有资金也是非常充裕。

　　他要从这些高管名单里面挖掘出充裕现在环球航空公司的高管名单，剩下这些高管该做什么就做什么。

　　比如到海外，特别是到欧美购买飞机，挖掘相应经验丰富的飞行员。

　　按照马世民和包家父子的想法，他们可以先购买几架二手大型客机，只要先拿下国内航班航线，然后再买入更多大型客机，挖掘更多有经验的飞行员。

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