人在香江,家父是包船王

第388章 环球航空公司大型客机即将开通运营(1/2)

  1979年1月26日。

  腊月二十八。

  除夕的前一天。

  今天是周五。

  香江启德国际机场。

  此时,机场这里,因为临近春节,显得要比往常更加繁忙。除了在海外的香江市民或者亲人坐飞机回香江,准备和家人一起过春节外。

  也有一部分香江市民准备坐飞机离开香江前往海外的东洋,欧美,澳洲等地旅游度假。

  下午14:15。

  一架红色的波音737飞机,平稳降落在香江启德国际机场的跑道上。

  一开始,这一架和国泰颜色不一样的客机突然降落在启德国际机场这里,还是引起很多乘客的注意。

  还以为是海外其他航空公司的大型客机。

  不过,立刻还是有人注意到这一架红色机身的大型客机,外面涂有‘环球航空公司’中文和英文的字样。

  也就是说,这一架红色机身的环球航空公司是前些时间,包家父子刚刚宣布成立的环球航空公司。

  如今,已经有第一架大型客机波音737出现在这。

  这一架大型客机安全降落,然后按照机场工作人员的安排,往启德国际机场停放的位置过去。

  半个小时后。

  一架又是红色的波音737飞机安全降落在香江启德国际机场的跑道上。

  其中,这一架大型客机的外形和刚刚那架客机是一模一样的。

  外表涂漆都是显示中英文字样‘环球航空公司’。

  香江启德国际机场只有一条跑道,可以说又窄又小。

  除此之外,现在香江启德国际机场最多只能同时停靠10架大型客机。

  现在两架来自环球航空公司的大型客机已经占据其中两个位置,剩下八个位置也就是香江启德国际机场和其他海外航空公司在那停。

  不过,现在机场这里非常忙碌,基本上五分钟,甚至两三分钟就有一架飞机降落或者起飞。

  当天下午。

  来自香江各大报刊的记者,电视台记者,电台记者,亲自在启德国际机场那里拍到那两架环球航空公司的大型客机。

  也就是说,刚刚成立不到一个月的环球航空公司已经出现两架航空飞机。

  这些记者兴奋在那拍照。

  当天晚上六点。

  环球投资中心大厦。

  第9层楼。

  环球航空公司总部再次对外召开新闻发布会。

  此次,参加新闻发布会的人员。

  包括环球航空公司董事长包裕刚,副董事长包裕,曹光彪等人。

  另外还有环球航空公司总经理马世民等十多位高管。

  新闻发布会还没有开始,那些记者立刻纷纷对于包裕刚,包宇等人进行采访。

  “包船王,我是星岛日报的记者,据我的同事下午在香江启德国际机场已经拍到两架外面涂有‘环球航空公司’中英文字样的的大型客机,这是否意味着,环球航空公司已经拥有自己的大型客机,并且即将开通第一条航线?”

  “不错,你们猜测得很对。那两架大型客机,确实是环球航空公司从海外航空公司购买的大型客机,还是有八成新的。”

  前些时间,马世民已经对外宣布,即将在近期开通第一条航班。

  所以,许多人也就猜测到,可能是在春节前后开通。

  “包船王,那这次即将要开通的航班是哪一条航线?是伦敦还是纽约,旧金山,或者是东京,新佳坡等地?”

  “包船王,不知道环球航空公司的航班票务价钱如何?”

  。。。

  越来越多的记者来采访包裕刚父子等人。

  包裕刚,包宇都是笑了笑。

  晚上六点半。

  此次新闻发布会由环球航空公司总经理马世民主持。

  包裕刚等人则是坐在一旁。

  马世民说道:“各位记者朋友们,你很好。这次新闻发布会,主要就是宣布我们环球航空公司正式在明天开通两条航线。”

  “第一条航线是,由香江-申城。第二条航线是由香江-燕京。除此之外,也由申城-香江,燕京-香江。”

  马世民这个消息刚刚宣布出来。

  在场的记者都被惊呆到了。

  自从1977年末,国内已经开始有对外开放的风声。

  等到1978年,甚至现在1979年初,国内对外开放越来越明显,越来越多海外投资者通过香江进入到海外。

  但是,在这之前,香江市民或者海外投资者想进入到国内。

  基本上只能通过九龙火车站-->>

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