作基础！”

　　加利略计划负责人却是一脸倨傲，双手一摊。

　　“很遗憾，贵方将本应用于导航计划的高精度陀螺仪技术，挪作他途，严重违反了合同精神，合同已经作废！

　　请贵方所有人员，立刻退出加利略计划的所有项目！

　　另外，作为补偿，贵方必须分享导航卫星上的安全荷载技术！”

　　“这简直是岂有此理！”

　　航天集团首席代表拍案而起。

　　“你们这完全是胡说八道！

　　你们自己现在连三个零的高精度陀螺仪都拿不出来，还好意思倒打一耙？

　　明明是你们先搞技术封锁，后又找借口背信弃义，如今还想来巧取豪夺我们的技术，没门，我们走！”

　　谈判彻底破裂，双方不欢而散。

　　消息传回国内，航天集团高层震怒之余，也彻底斩断了最后一丝幻想。

　　航天集团迅速做出决断：即刻解散加利略项目公司，让早已在秘密推进的“备胎”，北抖卫星导航系统，正式走向前台！

　　新成立的“北抖导航有限公司”向外界宣告：将自力更生，全力攻克原子钟、星链通信、高精导航三大核心关键技术！

　　不过，航天集团的谈判团队并未立刻回国，他们马不停蹄，开始在鸥州各国穿梭，寻求新的合作机会。

　　谈判清单上，除了基础元器件，赫然列着一项关键需求：精度在0.001°/h到0.0001°/h的超高精度陀螺仪供应商！

　　几乎在北抖公司宣布成立的同时，国内车载导航市场的格局也在悄然改变。

　　原本被导航巨头凯立得死死压制的“万年老二”高得导航，敏锐地嗅到了巨大的商机。

　　只要国产北抖系统发展起来，GPS的垄断地位必然被打破，与其被动等待时机，不如主动拥抱变化，乘势而起！

　　国内对北抖导航团队有充足信心的，其实不止有一家公司。

　　总是“起个大早赶个晚集”的白度，这次和高得公司的高层都当机立断，先后宣布与尚在襁褓中的北抖导航公司达成战略合作。

　　更石破天惊的是，高得宣布：其移动端个人导航APP将永久免费！

　　虽然此时的北抖仅有7颗在轨卫星，被网友戏称为“北斗七星”，定位精度相比成熟的北美24星GPS确实存在差距。

　　但.高得免费！

　　免费！

　　这两个字，拥有着让国内互联网用户无法抗拒的魔力。

　　一夜之间，应用寳导航类APP的排行榜发生了惊天逆转！

　　原本稳坐头把交椅、年费高达1800元的凯立得移动端APP，如同窜稀般的飞流直下！

　　取而代之的，是下载量暴增、口碑迅速发酵的“高得地图-北抖版（免费）”如同坐了火箭一般的上升。

　　凯立得公司内部对此嗤之以鼻。

　　市场部经理在内部会议上嘲讽：“免费？高得这是自寻死路，导航不准还叫导航？免费没好货，高得要支持一个只有7颗星的‘玩具’系统，简直是臭棋篓子下的一步臭棋！”

　　他们固执地认为，国内用户最终会为“精准”买单，继续坚守高昂的收费策略。

　　对国内的车载导航市场来说，现在的确是如凯立得市场部经理所想的这样

　　只不过后来随着北抖的快速发展，北斗7星变天罡36星，变55星…朝着地煞72星进化，彻底把GPS和加利略甩在身后了。

　　北抖导航精度大幅度的提高，车载导航被手机上的个人移动端导航APP替代，凯立得上市前夕而中道崩殂，成了时代的眼泪。

　　西鸥，荷蓝，埃因霍温。

　　阿斯唛（ASM）总部内弥漫着一种登顶后的紧张感。

　　其凭借着去年全球首发的38nm浸没式深紫外光刻（DUV）NXE:3100光刻机，他们终于一举超越了霓虹的伲康、家能，以及北美的PE、GCA等老牌巨头，正式登上了光刻机行业的王座。

　　2011年的阿斯唛，正儿八经的的全球科技新贵，刚靠着技术迭代，把旧王斩于马下，完成了新王登基！

　　然而，登顶的喜悦并未持续太久。

　　总裁皮特·温尼克有些焦虑，根据摩尔定律来说，光刻机技术迭代日新月异，但他们领先的优势只有一代，理论上别人三年就能赶上，而下一代突破要五年，他们的领先并不保险。

　　11年还不像16年阿斯唛EUV光刻机量产以后，DUV领域，阿斯唛身后还有大批追赶者，它现在如同逆水行舟，只是领先同行半个身位，不进则退，还远不到稳坐钓鱼台的地步。

　　总裁皮特·温尼克召集核心团队，下达了死命令：“必须持续投入资源，优化NXE3100-->>

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