先，请允许我介绍出席今天发布会的领导和嘉宾。”主持人开始一一介绍台上的各位领导——国发改主任李振华、工业和信息化部部长张明远、科技部部长陈立新、财政部部长王建军、生态环境部部长刘洋，以及几位来自龙头车企的代表。

　　“今天，我们将正式发布《新能源汽车绿色低碳转型与产业全面提速行动计划》，这是我国在双碳目标下推动交通运输领域绿色低碳转型的重要举措。”

　　主持人说完，转向发改委主任李振华，“下面，请李主任为大家介绍行动计划的主要内容。”

　　头发花白的李振华站起身来，走到发言台前。

　　他身后的大屏幕切换成一张中国地图，上面标注着新能源汽车产业分布和充电基础设施现状。

　　“各位来宾，各位媒体朋友，”李振华的声音沉稳有力，“今天发布的行动计划，是我国新能源汽车产业发展的又一里程碑。”

　　他点击手中的遥控器，屏幕切换到下一页：“首先，我要强调这项计划的战略意义。

　　发展新能源汽车，是国家作出的重大战略决策，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措，也是我国汽车产业实现弯道超车、抢占未来竞争制高点的关键抓手。”

　　沈舟注意到顾临川正专注地记录着什么，他凑近一看，发现是在对照台上领导说的内容和自己之前看过的计划书。

　　“目前，我国新能源汽车保有量已突破3700万辆，占汽车总量的10%，”李振华继续道，“但距离我们的目标还有很大差距。根据行动计划，到2030年，新能源汽车保有量占比将达到40%，新车销售占比达到70%；到2035年，基本完成燃油车的淘汰替代。”

　　台下响起一阵轻微的骚动，显然这个目标相当激进。

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