够‘阴险’的啊！”

“这样一来，你跟老王他们就不用负担任何责任，名声也不会受累。哪怕将来共享单车项目真的像你说的那样，最终落得一地鸡毛。”

“到时，哪怕小黄车公司倒闭了，其他人怎么也都怪不到你们身上。甚至会觉得就是因为资本方把老王和老刘这两位创始人给挤走了，小黄车公司才会倒闭。”

“届时，老王他们不仅名声不会受累，反而还可能刷一波声望，真是一举多得啊！”

听到雷文斌的调侃，李东嘿嘿一笑，道：“没办法，咱们还是得尽量爱惜羽毛，维护好自己的名声才行。”

“不然一旦名声臭了，以后再想做什么，都会困难很多。”

“这种黑锅，自然还是要交给其他人去背更好！”

雷文斌几人闻言，不禁哑然失笑。

既然已经确定下了整个方案，剩下的细节方面，自然就由王一帆以及刘琦两人去跟那些资本方谈。

对于小黄车公司这边，李东虽然持股比例很高，但却基本没有公开为小黄车公司站台。

也就是私下里跟王一帆、刘琦他们商量一些各方面的策略。

在外人看来，小黄车公司身上属于李东的‘印记’是很少的，哪怕是资本圈也基本没人把小黄车公司当做是李东的公司。

是以，小黄车公司的c轮融资，不仅吸引了许多跟李东关系不错的资本方，也同样吸引了对李东颇为不爽的啊里以及软银这两家。

本来李东等人都是准备着随时从小黄车公司套现走人，对于究竟谁投资，自然也来者不拒。

只要对方能给得出价就行。

甚至，在李东看来，能在这上面坑一把啊里和软银，无疑是更爽的事情。

是以，在李东得知参与小黄车公司c轮融资的资本方当中有啊里和软银这两家后，并没有任何意见，反而相当的乐见其成。

很希望这两家能够开个高价，获得小黄车公司的c轮投资权。

而在王一帆、刘琦二人与多家资本方经过多伦的洽谈后，最终的结果，无疑让李东恨不得拍手称快！

因为获得小黄车公司本轮投资权的正是这两家。

啊里给出的估值更是给抬高到了128亿美元，这个完全超出了李东等人预期的估值价格。

软银也选择了跟进。

啊里愿意开出如此高价入股小黄车公司，自然也有着其诉求。

那就是要求小黄车公司取消择润支付作为其支付渠道，转而使用啊里的支付保！

显然，啊里除了觊觎共享单车这一块市场之外，还有一个重要的目的，就是为了支付保的线下支付市场。

哪怕啊里此前已经投资了同为共享单车平台的ofo，但ofo如何能跟小黄车公司相比？

如今，支付保在线下支付领域跟择润支付可是打得焦头烂额。

即便支付保不断的推出补贴政策，但择润支付那边也同样不甘示弱，再加上眼下威信的用户越来越多。

直953接使用‘威信支付’的便捷性，显然是支付保没法比的。

再加上择润系以及企鹅系的相关公司、项目，包括狗东商城都在使用择润支付，无论是线上还是线下，在支付这一块，择润支付都要比支付保强出许多。

为了抢占支付市场，提高自己线下支付的市场份额，对于啊里来说，入股小黄车公司，是很有必要的。

如今小黄车公司的用户规模可是相当的大。

只要能够拿下这一块市场，对于提高支付保线下支付的占有率，是有很大帮助的。

这也是啊里敢以明显溢价，直接将小黄车公司的估值抬高到了128亿美元的主要原因。

而在正式接受啊里和软银的融资之前，王一帆和刘琦也就此事问了下李东的意思。

对于小黄车公司取消择润支付作为其支付渠道，转而使用支付保，李东倒是没什么意见。

反正共享单车是没有几年鼎盛就注定要衰弱的。

也就无所谓。

李东直接让王一帆和刘琦答应了啊里-->>

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